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50kv柴油發(fā)電機(jī)都有上柴、里卡多、濟(jì)柴、康明斯、沃爾沃、道依茨、玉柴等柴油發(fā)電機(jī)。
重慶康邦柴油發(fā)電機(jī)民已被廣泛適用于各行業(yè)的企事單位,如制造業(yè)、生產(chǎn)工廠、酒店、寫字樓、通訊、學(xué)校、醫(yī)院、道路施工、采礦、野外作業(yè)以及沒有市電供應(yīng)的邊遠(yuǎn)地區(qū)等,并可根據(jù)不同行業(yè)不同客戶的具體要求,可提供多臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)并聯(lián)并網(wǎng)、自動(dòng)化型發(fā)電機(jī)組,可根據(jù)客戶需求定制各種規(guī)格普通型、自動(dòng)化、四保護(hù)、自動(dòng)切換、三遙無人值守機(jī)組、移動(dòng)式、低噪音型等特殊電力需求的柴油發(fā)電機(jī)組。
50—60公斤。 1千瓦電機(jī)有1公斤,所以50千瓦電機(jī)含銅量為50公斤。小形發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子銅錢和定子銅錢加起來是電機(jī)千瓦數(shù)的1點(diǎn)5至2倍以上,千瓦數(shù)越小則倍數(shù)越太。中大形只有1~1點(diǎn)5倍。而且因?yàn)闃O數(shù)不同用銅也不一樣,4極是18.4kg,2極是20.2kg,6極是23.8kw,8極23.9kg。
50千瓦發(fā)電機(jī),輸出電流約為100安培,絕緣選用
VV 0.6/1kV 4X50 銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護(hù)套電力電纜,
YJV 0.6/1kV 4X35 銅芯交聯(lián)聚乙烯絕緣聚氯乙烯護(hù)套電力電纜
VLV 0.6/1kV 4X70 鋁芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護(hù)套電力電纜
YJV 0.6/1kV 4X50 鋁芯芯交聯(lián)聚乙烯絕緣聚氯乙烯護(hù)套電力電纜。
理論上講,50千瓦的發(fā)電機(jī)所發(fā)的電,可以帶動(dòng)總功率50千瓦的電器。
但在實(shí)際使用過程中,由于損耗和電器啟動(dòng)時(shí)需要較大功率等因素影響,其實(shí)際可以使用的功率大約是額定功率的80%左右。
因此,50千瓦水力發(fā)電機(jī)能供總功率為40千瓦左右的電器。
油耗一般跟兩個(gè)方面有關(guān),一是機(jī)組自身的燃油消耗率,另一個(gè)是負(fù)載的大小。很多用戶從表面看問題,認(rèn)為柴油發(fā)電機(jī)組的油耗跟負(fù)載是成正比關(guān)系的。實(shí)際上呢?
一般人們都認(rèn)為相同品牌相同型號(hào)的柴油發(fā)電機(jī)組,負(fù)載大了耗油就大些,反之負(fù)載小了,相對(duì)油耗也就要小些,一般情況下這個(gè)說法是對(duì)的,但是在特殊情況下就要另當(dāng)別論。
一般實(shí)際情況是400v50千瓦發(fā)電機(jī)組在80%的負(fù)載時(shí),油耗低,如果當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組的負(fù)載為額定負(fù)載的80%時(shí),一升油發(fā)3.5度電,如果負(fù)載提高,油耗就會(huì)升高,這就是人們常說的發(fā)電機(jī)組油耗跟負(fù)載成正比。但是如果當(dāng)負(fù)載低于20%時(shí),對(duì)發(fā)電機(jī)組就會(huì)有影響,不僅機(jī)組油耗會(huì)大幅提高,甚至還會(huì)損壞發(fā)電機(jī)組。
50kw發(fā)電機(jī)它的功率是50kw。萊垍頭條
視在功率的單位為KVA,我國習(xí)慣用于表達(dá)變壓器及UPS其基本功能是:市電中斷供電時(shí),能不間斷供電的容量。
有功功率為視在功率的0.8倍,單位是KW,我國習(xí)慣用于發(fā)電設(shè)備和用電設(shè)備。
柴油發(fā)電機(jī)組的額定功率是指12小時(shí)可連續(xù)運(yùn)行的功率,最大功率是額定功率的1.1倍,但12小時(shí)內(nèi)僅容許使用1小時(shí)。
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