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50KW運行時正常電流90~95A,單根國標(biāo)銅芯25平方電纜在環(huán)境溫度25℃時,允許工作溫度為65℃,其安全載流量為138~145A,完全可以滿足你的要求。
鋁芯電纜可以使用35平方,與25平方銅芯電纜相比,在相同條件下其安全載流量為130~138A。
冬天發(fā)動機總是啟動困難,除了蓄電池沒電造成的車輛無力外,還有可能是發(fā)動機進氣部位積碳造成的,入冬前清洗一下節(jié)氣門,可以減少這種情況的發(fā)生。另外,機油在冬天粘稠度會增加,使發(fā)動機阻力加大,也是造成發(fā)動機啟動困難的原因之一,可以適當(dāng)改換粘稠度稀一點的機油。及時更換火花塞,火花塞在使用幾年后容易造成積碳、漏電、間隙過大、燒蝕等問題,會造成汽車點火困難,冷啟動、甚至熱機啟動都很困難,常常需要多次點火。所以行駛到一定公里數(shù)或者感覺車輛啟動困難、行駛無力、出現(xiàn)抖動、油耗增大、莫名熄火的情況下請檢查火花塞狀態(tài),及時更換。擴展資料:冬季車子容易出現(xiàn)的故障現(xiàn)象:
1、水溫上不來發(fā)動機溫度上不來或升溫速度很慢,且暖風(fēng)不熱,這個問題較為常見。多數(shù)會表現(xiàn)為堵車或等紅燈時水溫回升,車子一跑起來溫度迅速下降。導(dǎo)致這種情況的最主要原因是節(jié)溫器故障,總是保持在大循環(huán)的狀態(tài),更換節(jié)溫器后立即得到改善。
2、冷車怠速抖動當(dāng)發(fā)動機冷車起動后,若發(fā)動機出現(xiàn)沒有冷車快怠速或轉(zhuǎn)速不穩(wěn)故障時,存在的故障原因一般包括:發(fā)動機機械故障,如各氣缸壓力低等;進氣系統(tǒng)故障,如進氣管漏氣等,進氣門背部及進氣管內(nèi)積炭過多等。發(fā)動機管理系統(tǒng)故障,如水溫、進氣溫度信號不正確,線路存在故障等;點火系統(tǒng)存在故障,如火花塞積炭過多或間隙不正確,高壓線、分電器蓋漏電,以及點火線圈損壞等;供油系統(tǒng)故障,如噴油器內(nèi)部膠質(zhì)積炭過多造成噴油器關(guān)閉不嚴(yán)或堵塞等。參考資料來源:人民網(wǎng)-這些故障現(xiàn)象最容易在冬天出現(xiàn)教你怎么治人民網(wǎng)-天真的冷了早上為什么我的車不好啟動
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